S nevybavenými 23 000 ťažkými kontajnermi bude ovplyvnených takmer 100 trás!Zoznam oznámení o skoku lode Yantian do prístavu!

Po pozastavení príjmu exportných ťažkých skriniek na 6 dní Yantian International obnovil príjem ťažkých skriniek od 0:00 31. mája.

Pre exportné ťažké kontajnery sú však akceptované iba ETA-3 dni (t. j. tri dni pred odhadovaným dátumom príchodu lode).Doba realizácie tohto opatrenia je od 31. mája do 6. júna.

Maersk večer 31. mája oznámil, že opatrenia na prevenciu epidémie v prístave Yantian sa sprísnili, hustota terminálu sa naďalej zvyšuje a prevádzka v západnej oblasti nebola obnovená.Efektívnosť výroby vo východnej oblasti je len 30 % normálnej úrovne.Očakáva sa, že v nasledujúcom týždni bude terminál naďalej preťažený a lode budú meškať.Predĺžte na 7-8 dní.

Presun veľkého počtu lodí a nákladu do okolitých prístavov tiež zhoršil preťaženie okolitých prístavov.

Maersk tiež spomenul, že dopravné zápchy v okolí terminálu sú tiež ovplyvnené nákladnými vozidlami vstupujúcimi do prístavu Yantian na prepravu kontajnerov a očakáva sa, že prázdne kamióny budú meškať najmenej 8 hodín.

Predtým kvôli vypuknutiu epidémie uzavrel prístav Yantian niektoré terminály v západnej oblasti a pozastavil vývoz tovaru v kontajneroch.Nevybavené tovary presiahli 20 000 škatúľ.
Podľa údajov o sledovaní lodí Lloyd's List Intelligence je teraz v blízkosti prístavnej oblasti Yantian preťažený veľký počet kontajnerových lodí.

Analytik spoločnosti Linerlytica Hua Joo Tan uviedol, že vyriešenie problému s preťažením prístavov bude stále trvať jeden až dva týždne.

Ešte dôležitejšie je, že sadzby za prepravu, ktoré prudko vzrástli, môžu „znovu vzrásť“.

Počet TEU z počiatočného prístavu Yantian v Číne do všetkých amerických prístavov (biela bodkovaná čiara označuje TEU v nasledujúcich 7 dňoch)

Podľa správy v Securities Times takmer 90 % exportu Shenzhenu do Spojených štátov a Európy pochádza z Yantianu a je ovplyvnených približne 100 leteckých trás.To bude mať dominový efekt aj na export z Európy do Severnej Ameriky.

Poznámka pre špeditérov, ktorí plánujú prepravu z prístavu Yantian v blízkej budúcnosti: po otvorení brány venujte pozornosť dynamike terminálu a spolupracujte s príslušnými opatreniami.

Zároveň by sme mali venovať pozornosť aj pozastaveniu plavieb lodnej spoločnosti s názvom Yantian Port.

Mnoho lodných spoločností vydalo oznámenia o skoku v prístave

1. Hapag-Lloyd mení prístav

Hapag-Lloyd dočasne zmení hovor v prístave Yantian na slučke FE2/3 Ďalekého východu a severnej Európy na kontajnerový terminál Nansha.Plavby sú nasledovné:

Far East Loop 2 (FE2): voy 015W AL ZUBARA, voy 013W MOL TREASURE

Far East Loop 3 (FE3): voy 001W HMM RAON

2. Oznámenie o Maerskovom prístavnom skoku

Maersk verí, že v nasledujúcom týždni bude terminál naďalej preťažený a lode budú meškať 7-8 dní.Aby sa obnovila spoľahlivosť prepravného plánu, niekoľko lodí Maersk bude musieť skočiť do prístavu Yantian.

Vzhľadom na skutočnosť, že nákladná doprava v prístave Yantian je tiež ovplyvnená preťažením terminálu, Maersk odhaduje, že čas vyzdvihnutia prázdneho kontajnera sa oneskorí najmenej o 8 hodín.

3. MSC zmení prístav zastavenia

Aby sa predišlo ďalším oneskoreniam v plánoch plavieb, MSC vykoná nasledujúce úpravy na nasledujúcich trasách/plavbách: zmena prístavu

Názov trasy: LION
Názov plavidla a plavba: MSC AMSTERDAM FL115E
Zmena obsahu: zrušenie volacieho portu YANTIAN

Názov trasy: ALBATROSS
Názov plavidla a plavba: MILAN MAERSK 120W
Zmena obsahu: zrušenie volacieho portu YANTIAN

4. Oznámenie o pozastavení a úprave JEDNEJ vývoznej a vstupnej operácie

Spoločnosť Ocean Network Express (ONE) nedávno oznámila, že so zvyšujúcou sa hustotou yardov medzinárodného kontajnerového terminálu Shenzhen Yantian (YICT) sa zvyšuje preťaženie prístavu.Pozastavenie a úprava jej vývozných a vstupných operácií sú nasledovné:

Xu Gang, zástupca vrchného veliteľa poľného veliteľstva pre prevenciu a kontrolu epidémie v okrese Yantian Port, uviedol, že súčasná kapacita spracovania Yantian Port je len 1/7 bežnej kapacity.

Yantian Port je štvrtý najväčší prístav na svete a tretí najväčší v Číne.Súčasné spomalenie prevádzky terminálov, presýtenosť kontajnerov na dvore a oneskorenia v harmonograme prepravy výrazne ovplyvnia prepravcov, ktorí plánujú v blízkej budúcnosti prepravovať zásielky v prístave Yantian.

 


Čas odoslania: Jún-04-2021

Aplikácia

Podzemné potrubie

Podzemné potrubie

Zavlažovací systém

Zavlažovací systém

Systém zásobovania vodou

Systém zásobovania vodou

Dodávky zariadení

Dodávky zariadení