Po pozastavení príjmu exportných ťažkých skriniek na 6 dní Yantian International obnovil príjem ťažkých skriniek od 0:00 31. mája.

Pre exportné ťažké kontajnery sú však akceptované iba ETA-3 dni (t. j. tri dni pred odhadovaným dátumom príchodu lode). Doba realizácie tohto opatrenia je od 31. mája do 6. júna.

Maersk večer 31. mája oznámil, že opatrenia na prevenciu epidémie v prístave Yantian sa sprísnili, hustota terminálu sa naďalej zvyšuje a prevádzka v západnej oblasti nebola obnovená. Efektívnosť výroby vo východnej oblasti je len 30 % normálnej úrovne. Očakáva sa, že v nasledujúcom týždni bude terminál naďalej preťažený a lode budú meškať. Predĺžte na 7-8 dní.

Presun veľkého počtu lodí a nákladu do okolitých prístavov tiež zhoršil preťaženie okolitých prístavov.

Maersk tiež spomenul, že dopravné zápchy v okolí terminálu sú tiež ovplyvnené nákladnými vozidlami vstupujúcimi do prístavu Yantian na prepravu kontajnerov a očakáva sa, že prázdne kamióny budú meškať najmenej 8 hodín.

Predtým kvôli vypuknutiu epidémie uzavrel prístav Yantian niektoré terminály v západnej oblasti a pozastavil vývoz tovaru v kontajneroch. Nevybavené tovary presiahli 20 000 škatúľ.
Podľa údajov o sledovaní lodí Lloyd's List Intelligence je teraz v blízkosti prístavnej oblasti Yantian preťažený veľký počet kontajnerových lodí.

Analytik spoločnosti Linerlytica Hua Joo Tan uviedol, že vyriešenie problému s preťažením prístavov bude stále trvať jeden až dva týždne.

Ešte dôležitejšie je, že sadzby za prepravu, ktoré prudko vzrástli, môžu „znovu vzrásť“.

Počet TEU z počiatočného prístavu Yantian v Číne do všetkých amerických prístavov (biela bodkovaná čiara označuje TEU v nasledujúcich 7 dňoch)

Podľa správy v Securities Times takmer 90 % exportu Shenzhenu do Spojených štátov a Európy pochádza z Yantianu a je ovplyvnených približne 100 leteckých trás. To bude mať dominový efekt aj na export z Európy do Severnej Ameriky.

Poznámka pre špeditérov, ktorí plánujú prepravu z prístavu Yantian v blízkej budúcnosti: po otvorení brány venujte pozornosť dynamike terminálu a spolupracujte s príslušnými opatreniami.

Zároveň by sme mali venovať pozornosť aj pozastaveniu plavieb lodnej spoločnosti s názvom Yantian Port.

Mnoho lodných spoločností vydalo oznámenia o skoku v prístave

1. Hapag-Lloyd mení prístav

Hapag-Lloyd dočasne zmení hovor v prístave Yantian na slučke FE2/3 Ďalekého východu a severnej Európy na kontajnerový terminál Nansha. Plavby sú nasledovné:

Far East Loop 2 (FE2): voy 015W AL ZUBARA, voy 013W MOL TREASURE

Far East Loop 3 (FE3): voy 001W HMM RAON

2. Oznámenie o Maerskovom prístavnom skoku

Maersk verí, že v nasledujúcom týždni bude terminál naďalej preťažený a lode budú meškať 7-8 dní. Aby sa obnovila spoľahlivosť prepravného plánu, niekoľko lodí Maersk bude musieť skočiť do prístavu Yantian.

Vzhľadom na skutočnosť, že nákladná doprava v prístave Yantian je tiež ovplyvnená preťažením terminálu, Maersk odhaduje, že čas vyzdvihnutia prázdneho kontajnera sa oneskorí najmenej o 8 hodín.

3. MSC zmení prístav zastavenia

Aby sa predišlo ďalším oneskoreniam v plánoch plavby, MSC vykoná nasledujúce úpravy na nasledujúcich trasách/plavbách: zmena prístavu

Názov trasy: LION
Názov plavidla a plavba: MSC AMSTERDAM FL115E
Zmena obsahu: zrušenie volacieho portu YANTIAN

Názov trasy: ALBATROSS
Názov plavidla a plavba: MILAN MAERSK 120W
Zmena obsahu: zrušenie volacieho portu YANTIAN

4. Oznámenie o pozastavení a úprave JEDNEJ vývoznej a vstupnej operácie

Spoločnosť Ocean Network Express (ONE) nedávno oznámila, že so zvyšujúcou sa hustotou yardov medzinárodného kontajnerového terminálu Shenzhen Yantian (YICT) sa zvyšuje preťaženie prístavu. Pozastavenie a úprava jej vývozných a vstupných operácií sú nasledovné:

Xu Gang, zástupca vrchného veliteľa poľného veliteľstva pre prevenciu a kontrolu epidémie okresu Yantian Port uviedol, že súčasná kapacita spracovania Yantian Port je len 1/7 bežnej kapacity.

Yantian Port je štvrtý najväčší prístav na svete a tretí najväčší v Číne. Súčasné spomalenie prevádzky terminálov, presýtenosť kontajnerov na dvore a oneskorenia v harmonograme prepravy výrazne ovplyvnia prepravcov, ktorí plánujú v blízkej budúcnosti prepravovať zásielky v prístave Yantian.