Ako už asi viete, škrtiaca klapka je štvrťotáčkový ventil so sedlom v tvare kotúča.Disk je kolmý na tekutinu, keď je ventil zatvorený, a rovnobežný s tekutinou, keď je ventil otvorený.Tieto ventily sú ovládané pákou, prevodom alebo mechanicky/pneumaticky.Zatiaľ čo obsluha škrtiacich klapiek je jednoduchá, väčšina ľudí nevie o rôznych typoch klapiek, ktoré existujú.

S výberom škrtiacich klapiek, ako sú rôzne typy telies, materiály a spôsoby ovládania, existuje veľa druhov škrtiacich klapiek, z ktorých si môžete vybrať.Najprv sa pozrime na rôzne typy tela a potom sa porozprávajte o materiáloch a ako to urobiť.Tieto faktory vám hovoria, čo ventil robí.Výber aškrtiaci ventilVaša aplikácia môže byť náročná, preto sa vám pokúsime veci zjednodušiť pomocou tohto blogového príspevku!

Typ telesa škrtiacej klapky
Klapkové ventily sú obľúbené pre svoj nízky profil.Sú tenké a zvyčajne zaberajú oveľa menej miesta v potrubí ako guľové ventily.Dva hlavné varianty škrtiacich klapiek sa líšia spôsobom pripevnenia k potrubiu.Tieto štýly karosérie sú štýly očka a plátku.Aký je rozdiel medzi klapkovými ventilmi s výstupkom a plátkom?Čítajte ďalej a dozviete sa.

Uzáverový škrtiaci ventil (zobrazený nižšie) funguje podobne ako skutočný guľový ventil.Umožňujú odstránenie susedných potrubí, kým systém ešte beží.Tieto ventily to robia pomocou dvoch rôznych sád skrutiek, jednej sady pre každú susednú prírubu.Zostávajúca sada skrutiek udržuje pevné tesnenie medzi ventilom a potrubím.Uzáverové klapky sú ideálne pre aplikácie, ktoré vyžadujú pravidelné čistenie a inú údržbu.

Pvc klapka typu s okom

Klapkové ventily v štýle plátku (zobrazené nižšie) nemajú rozsiahle skrutky, vďaka ktorým sú ventily BF s výstupkom zrejmé.Zvyčajne majú iba dva alebo štyri otvory na uchytenie ventilu a jeho vyrovnanie s potrubím.Pasujú veľmi bezpečne a často majú dvojnásobný tlak ako porovnateľné ventily v štýle očka.Hlavnou nevýhodou oblátkových škrtiacich ventilov je, že nie sú tak jednoduché na údržbu ako samčie ventily.Akákoľvek údržba v alebo okolo kotúčového škrtiaceho ventilu vyžaduje vypnutie systému.

Pvc klapkový ventil typu plátku

Každá z týchto možností klapky má svoje vlastné výhody, takže výber jednej závisí od toho, čo potrebujete, aby pre vás urobil!Pozreli sme sa na rôzne typy karosérie, ktoré sú k dispozícii, ale aké materiály máme na výber?

Materiál klapky
Rovnako ako iné typy ventilov, aj škrtiace ventily sa dodávajú z rôznych materiálov.Od nehrdzavejúcej ocele po PVC sú možnosti v podstate neobmedzené.Existujú však materiály, ktoré sú obzvlášť obľúbené, tak sa na ne poďme pozrieť!

PVC a liatina sa používajú pre rôzne typy klapiek PVC je jedným z najbežnejších plastov pre klapky.Vďaka niekoľkým vlastnostiam sú ideálne pre mnohé aplikácie s nízkou až strednou pevnosťou.Po prvé, sú ľahké a zároveň majú pôsobivú štrukturálnu integritu.Po druhé, majú širšiu chemickú kompatibilitu ako väčšina kovov.Napokon, PVC aj CPVC sú relatívne lacné v porovnaní s ich kovovými náprotivkami.Kliknutím na odkaz zobrazíte náš široký sortiment škrtiacich ventilov z PVC alebo CPVC klapky!

Liatina je preferovaný kov pre škrtiace klapky.Liatina má väčšiu štrukturálnu integritu a teplotný rozsah ako PVC alebo CPVC, čo z nej robí vynikajúcu voľbu pre priemyselné procesy, ktoré vyžadujú väčšiu robustnosť.Medzi kovmi je železo lacnou možnosťou, ale to neznamená, že je neúčinné.Liatinové klapky sú všestranné, a preto sú ideálne pre rôzne aplikácie.Naša materská spoločnosť Commercial Industrial Supply poskytuje škrtiace klapky pre priemyselné aplikácie.

Ako ovládať rôzne typy škrtiacich ventilov
Spôsob činnosti tiež odlišuje klapky od seba.Dve manuálne metódy sú rukoväť a prevod.V závislosti od modelu je možný aj automatický pohon!Pákové klapky používajú štvrťotáčkovú páku (zvyčajne s blokovacím mechanizmom) na otáčanie drieku ventilu, jeho otváranie a zatváranie.Toto je najjednoduchšia forma ovládania ventilu BF, ale je nepraktická a náročná pre väčšie ventily.

Prevodový motýľový ventil Prevodové ovládanie je ďalším bežným spôsobom otvárania a zatváraniaklapky!Ručné koleso otáča ozubeným kolesom pripevneným k drieku ventilu, aby pohybovalo kotúčom.Táto metóda funguje pre všetky rôzne typy škrtiacich klapiek, veľké alebo malé.Ozubené kolesá uľahčujú obsluhu klapiek tým, že používajú mechanicky intuitívnu metódu otáčania kotúča, a nie len manuálnu prácu.