Musíte nainštalovať ventil, ale výber nesprávneho typu môže znamenať hodiny práce navyše neskôr. Jednoduchá oprava by vás mohla prinútiť prerezať potrubie a vypnúť celý systém.

Dvojitý guľový ventil s prepojením je možné z potrubia úplne odstrániť kvôli oprave, zatiaľ čo jednoduchý ventil nie. Vďaka tomu je dvojitý ventil oveľa lepší z hľadiska údržby a dlhodobej prevádzky.

Možnosť jednoduchej údržby ventilu je obrovským faktorom celkových nákladov na vlastníctvo. Je to kľúčová téma, o ktorej diskutujem s partnermi, ako je Budi, manažér nákupu v Indonézii. Jeho zákazníci, najmä tí v priemyselnom prostredí, si nemôžu dovoliť dlhé prestoje. Potrebujú byť schopní vymeniť tesnenia ventilu alebo celé telo ventilu v priebehu niekoľkých minút, nie hodín. Pochopenie mechanického rozdielu medzi konštrukciami s jednoduchým a dvojitým spojom vám pomôže vybrať si ventil, ktorý vám ušetrí čas, peniaze a veľké bolesti hlavy v budúcnosti.

Aký je rozdiel medzi jednoduchým guľovým ventilom a dvojitým guľovým ventilom?

Vidíte dva ventily, ktoré vyzerajú podobne, ale majú rôzne názvy a ceny. To vás núti zamyslieť sa, či je lacnejšia možnosť s jedným spojom „dosť dobrá“ pre váš projekt.

Dvojitá spojka má na oboch koncoch závitové spoje, čo umožňuje jej úplné odstránenie. Jednoduchá spojka má jeden konektor, čo znamená, že jedna strana je trvalo upevnená, zvyčajne tmelom na báze rozpúšťadla.

Predstavte si to ako opravu pneumatiky auta. Dvojitý spojkový ventil je ako koleso pripevnené maticami; na opravu môžete jednoducho odmontovať celé koleso. Jednoduchý spojkový ventil je ako koleso, ktoré je na jednej strane privarené k náprave; na servis ho v skutočnosti nemožno odstrániť. Môžete odpojiť iba jeden koniec a odklopiť ho. Ak samotné teleso ventilu zlyhá alebo potrebujete vymeniť tesnenia,dvojitý zväzokDizajn je oveľa lepší. Dodávatelia spoločnosti Budi používajú dvojité spojovacie ventily iba v kritických aplikáciách, pretože dokážu vykonať kompletnú výmenu za menej ako päť minút bez toho, aby museli prerezať jediné potrubie. Malé dodatočné počiatočné náklady sa vyplatia hneď pri prvej údržbe.

Aký je rozdiel medzi jednoduchým ventilom a dvojitým ventilom?

Počujete výrazy ako „jednoduchý ventil“ a „dvojitý ventil“ a ste zmätení. Obávate sa, že si nesprávne vykladáte špecifikácie projektu, čo vedie k nesprávnym objednávkam.

„Jednoduchý ventil“ zvyčajne znamená jednoduchý, jednodielny ventil bez spojok. „Dvojitý ventil“ je často skratka pre „guľový ventil s dvojitou spojkou“, čo je jednoventilová jednotka s dvoma spojkami.

Terminológia môže byť zložitá. Poďme si to objasniť. „Jeden ventil“ v ​​najjednoduchšej forme je často „kompaktný“ alebojednodielny guľový ventilJe to utesnená jednotka, ktorá sa lepí priamo do potrubia. Je lacná a jednoduchá, ale ak zlyhá, musíte ju vyrezať. „Dvojitý ventil“ alebo „dvojitý spojovací ventil„“ označuje náš hlavný produkt: trojdielnu jednotku (dve spojky a hlavné teleso), ktorá umožňuje jednoduché odstránenie. Je dôležité nezamieňať si to s konfiguráciou „dvojitého bloku“, ktorá zahŕňa použitie dvoch samostatných, samostatných ventilov pre vysoko bezpečnú izoláciu. Pre 99 % vodných aplikácií poskytuje jeden guľový ventil s „dvojitou spojkou“ dokonalú rovnováhu medzi bezpečným uzavretím a jednoduchou údržbou. Je to štandard, ktorý v spoločnosti Pntek odporúčame pre akúkoľvek kvalitnú inštaláciu.

Porovnanie prevádzkyschopnosti ventilov

Aký je rozdiel medzi guľovým ventilom typu 1 a typu 2?

Pozeráte sa na starý výkres alebo technický list konkurencie a vidíte ventil „typ 1“ alebo „typ 2“. Tento zastaraný žargón vytvára zmätok a sťažuje porovnávanie s modernými produktmi.

Toto je staršia terminológia. „Typ 1“ sa zvyčajne vzťahoval na základný, jednodielny dizajn ventilu. „Typ 2“ sa vzťahoval na novší dizajn so zlepšenou údržbou, ktorý sa vyvinul do dnešných skutočných guľových ventilov s priamym spojením.

Predstavte si to ako auto „Typ 1“ ako Model T a „Typ 2“ ako moderné vozidlo. Koncepty sú rovnaké, ale technológia a dizajn sú úplne iné. Pred desaťročiami používal priemysel tieto termíny na rozlíšenie dizajnu guľových ventilov. Dnes sú tieto termíny väčšinou zastarané, ale stále sa môžu objaviť na starých plánoch. Keď to vidím, vysvetľujem partnerom ako Budi, že náš Pntekpravé guľové ventilysú moderným vývojom konceptu „typu 2“. Sú navrhnuté od základov pre jednoduchú výmenu sedla a tesnenia a ich demontáž priamo v potrubí. Vždy by ste mali špecifikovať „skutočný spojovací guľový ventil“, aby ste sa uistili, že dostanete moderný, plne prevádzkyschopný produkt, nie zastaraný dizajn z desaťročia starého technického listu.

Aký je rozdiel medzi guľovými ventilmi DPE a SPE?

Čítate technický list, v ktorom sa spomínajú sedlá DPE alebo SPE. Tieto skratky sú mätúce a obávate sa, že výber nesprávnej by mohol vytvoriť nebezpečnú tlakovú situáciu vo vašom potrubí.

SPE (efekt jedného piestu) a DPE (efekt dvoch piestov) označujú, ako sedlá ventilov zvládajú tlak, keď je ventil zatvorený. SPE je štandardom pre PVC ventily, pretože automaticky a bezpečne odvzdušňuje tlak.

Toto je síce technické, ale tento koncept je kľúčový pre bezpečnosť. V uzavretom ventile sa niekedy môže tlak zachytiť v centrálnej dutine telesa.

• SPE (efekt jedného piestu):Toto je priemyselný štandard pre univerzálne guľové ventily z PVC.Sedadlo SPEutesňuje proti tlaku z hornej strany. Ak sa však tlak nahromadívnútriteleso ventilu, môže bezpečne pretlačiť za sedlo a odvzdušnenie po prúde. Je to samoodľahčovacia konštrukcia.
• DPE (efekt dvojitého piestu): A Sedadlo DPEdokáže utesniť proti tlaku zobajastrany. To znamená, že môže zachytiť tlak v telesnej dutine, čo môže byť nebezpečné, ak sa zvýši v dôsledku tepelnej rozťažnosti. Táto konštrukcia je určená pre špecializované aplikácie a vyžaduje samostatný systém na odľahčenie telesnej dutiny.

Pre všetky štandardné vodné aplikácie, ako sú tie, ktoré majú klienti spoločnosti Budi, je dizajn SPE bezpečnejší a to, čo doň zabudujemeVentily PntekAutomaticky zabraňuje nebezpečnému hromadeniu tlaku.

Záver

Dvojitý guľový ventil s pripojovacím hrdlom je vynikajúci pre akýkoľvek systém vyžadujúci údržbu, pretože sa dá úplne odstrániť bez rezania potrubí. Pochopenie konštrukcie ventilu zaručí, že si vyberiete správne.