Začiatkom tohto roka sme v našom internetovom obchode začali predávať sortiment čiernych liatinových rúr a tvaroviek. Odvtedy sme zistili, že veľa nakupujúcich vie o tomto prémiovom materiáli len veľmi málo. Stručne povedané, čierne liatinové rúry sú jednou z najlepších možností pre existujúce plynové potrubia. Sú pevné, ľahko sa inštalujú, odolné voči korózii a udržiavajú vzduchotesné utesnenie. Čierny náter pomáha predchádzať korózii.

Na vodovodné potrubia sa kedysi používali čierne železné rúry, ale od objavenia medi...CPVC a PEX,Stala sa populárnejšou pre benzín. Je skvelou voľbou na tankovanie z dvoch dôvodov. 1) Je odolná, 2) Ľahšie sa montuje. Rovnako ako PVC, aj čierna temperovaná liatina používa systém rúrok a tvaroviek, ktoré sú spojené zmesou, a nie zváraním. Napriek svojmu názvu sú rúrky z čiernej liatiny v skutočnosti vyrobené z nízkokvalitnej zmesi „nízkouhlíkovej ocele“. To jej dáva lepšiu odolnosť proti korózii ako tradičným liatinovým rúrkam.

Charakteristikyčierne železné rúry
Keďže tento príspevok sa venuje rúram a tvarovkám z čiernej liatiny, ponoríme sa do niektorých ich vlastností a charakteristík. Je dôležité mať vedomosti o vodovodných rozvodoch vo vašej domácnosti.

Tlakové limity pre potrubia z čiernej liatiny
„Čierne železo“ je termín, ktorý sa zvyčajne vzťahuje na typ čiernej ocele s náterom, ale existuje mnoho rôznych typov čiernych liatinových rúr. Hlavným problémom je, že všetky čierne liatinové rúry spĺňajú len veľmi málo noriem. Sú však určené na manipuláciu so zemným plynom a propánom, ktoré sa zvyčajne udržiavajú pod tlakom 60 psi. Ak je čierne liatinové potrubie správne nainštalované, musí spĺňať normy, aby sa zaručil tlak najmenej 150 psi.

Čierne železo je pevnejšie ako akékoľvek plastové potrubie, pretože je vyrobené z kovu. To je dôležité, pretože úniky plynu môžu byť smrteľné. V prípade zemetrasenia alebo požiaru by táto zvýšená intenzita mohla spôsobiť únik potenciálne smrteľných plynov v celom dome.

Teplotný stupeň čiernej liatiny
Čierne liatinové rúry sú tiež odolné, pokiaľ ide o teplotné rozdiely. Zatiaľ čo bod topenia čiernych liatinových rúr môže prekročiť 538 °C, teflónová páska, ktorá drží spoje pohromade, môže začať praskať už okolo 260 °C. Keď tesniaca páska praskne, pevnosť rúry už nie je dôležitá, pretože plyn začne unikať cez spoj.

Našťastie je teflónová páska dostatočne pevná, aby odolala akejkoľvek teplote, ktorú spôsobuje počasie. V prípade požiaru vzniká hlavné riziko poruchy. V tomto prípade by však všetci obyvatelia domu alebo firmy už mali byť vonku, keď dôjde k poruche plynového potrubia.

Ako nainštalovať čierne železné potrubie
Jednou z hlavných výhod potrubia z čiernej liatiny je jeho tvárnosť. To znamená, že sa dá bez námahy závitovať. Závitové potrubie sa ľahko používa, pretože sa dá zaskrutkovať do tvarovky bez nutnosti zvárania. Rovnako ako pri každom systéme so závitovými spojmi, aj potrubia a tvarovky z čiernej liatiny vyžadujú teflónovú tesniacu pásku na vytvorenie vzduchotesného utesnenia. Našťastie tesniaca páska a farba na potrubia sú lacné a ľahko sa používajú!

Montáž systému na výrobu plynu z čiernej liatiny si vyžaduje trochu zručnosti a veľa prípravy. Niekedy sú rúry vopred závitované na špecifické dĺžky, ale niekedy sa musia rezať a závitovať manuálne. Na to musíte držať kus rúry vo zveráku, odrezať ju na požadovanú dĺžku pomocou rezačky rúr a potom pomocou závitorezu vytvoriť na konci závit. Použite dostatok oleja na rezanie závitov, aby ste predišli poškodeniu závitov.

Pri spájaní potrubia je potrebné použiť nejaký druh tmelu na vyplnenie medzier medzi závitmi. Dva spôsoby utesňovania závitov sú závitová páska a farba na potrubie.
Teflónová páska Závitová páska Tesniaca páska na závity

Ako používať niťovú pásku
Závitová páska (často nazývaná „teflónová páska“ alebo „PTFE páska“) je jednoduchý spôsob, ako utesniť spoje bez poškodenia. Aplikácia trvá len niekoľko sekúnd. Omotajte závitovú pásku okolo vonkajších závitov potrubia. Ak sa pozeráte na koniec potrubia, omotajte ju v smere hodinových ručičiek. Ak ju omotávate proti smeru hodinových ručičiek, pri zaskrutkovaní spoja sa páska môže vytlačiť z miesta.

Omotajte pásku okolo vonkajších závitov 3 alebo 4-krát a potom ich ručne čo najpevnejšie priskrutkujte. Použite hasák (alebo sadu hasákov) na aspoň jedno ďalšie celé otočenie. Keď sú rúry a tvarovky úplne utiahnuté, mali by byť schopné odolať tlaku najmenej 150 psi.
skladovať potrubnú pásku

Ako používať farbu na potrubia
Farba na potrubia (tiež známa ako „škárovacia hmota“) je tekutý tmel, ktorý preniká medzi závity a zaisťuje tesné utesnenie.Farba na potrubiaje skvelý, pretože nikdy úplne nevyschne, čo umožňuje údržbu a opravy odskrutkovaných spojov. Jednou nevýhodou je, aký môže byť nepríjemný, ale farba na potrubia je často príliš hustá na to, aby príliš stekala.

Farby na potrubia sa zvyčajne dodávajú so štetcom alebo iným typom aplikátora. Použite ho na úplné pokrytie vonkajších závitov rovnomernou vrstvou tmelu. Nie je vhodný pre vnútorné závity. Keď sú vonkajšie závity úplne zakryté, zoskrutkujte rúru a spojku k sebe rovnako ako pri použití závitovej pásky pomocou kľúča na rúry.